合宿の郷 波崎・神栖でのスポーツ合宿

神栖市とお隣の千葉県（銚子市、香取市）の間には、日本一の大河、利根川が流れています。そのため、神栖市には大小様々な橋が５本架けられています。

一方では、利根川を川の真ん中から見渡せる絶好のビューポイントとなっています。是非、ダイナミックな風景をご堪能して下さい。

銚子大橋は総延長１４５０ｍ(橋梁１２０３．２ｍ、取付道路２４６．８ｍ)で幅員７ｍで、工事費は８億５千万円でした。

架橋当初は有料橋で、波崎側に料金所がありましたが予定より早く建設費用が償還出来た為、１９７４年(昭和49)５月23日に無料化されて管理が千葉・茨城両県に委託されて現在に至っており、１日の通行量は３万台近くにも及んでます。

銚子市や旧波崎町など関係市町は、銚子大橋が建設後40年を越えたことに加え、交通量の増大に対応する為に、国と橋を管理する千葉・茨城両県が合わせて２１０億円をかけて銚子大橋の架け替えをすることになりました。計画では現在の橋の20ｍ上流側に平行して建設され、片側１車線は変わらないものの、銚子大橋には無かった歩道(３．５ｍ)が設けられた総延長１５００ｍ(川の橋としては日本最長)の斜張橋(無料橋)となります。新橋は２００５年(平成17)度中に着工し、２０１１年の完成予定で進められます。

ちなみに、銚子大橋の総延長１４５０ｍは現在でも日本一の長さとなっています。

利根かもめ大橋は茨城県神栖市矢田部と千葉県銚子市小船木町を結ぶ利根川河口から２本目の橋として『人と自然にふれあう躍動間のある橋』をテーマにし、またカモメの羽ばたきをイメージして、自然と調和する橋を目指しました。デザインは、地元市・町からの有識者の参加した『景観検討委員会』を設け決定され、平成12年3月18日(土)午後3時に開通しました。

橋ではないと思いますが、千葉県と茨城県をつなぐ大切な道路です。

常陸利根川に架かる橋です。良く利根川側に架かっている小見川大橋と一緒にされることがありますが、中洲の部分で、違う橋になっています。